Koalicja Kolejowe Południe: Na marginesie.

niedziela, 26 czerwca 2011

Na marginesie.

Podczas wizyty w Polsce Angeli Merkel zapowiedziano modernizację linii kolejowych z Berlina do granicy z Polską. Nikt przy tym nie zająknął się o potrzebie modernizacji linii kolejowej 275 - najkrótszej trasy łączącej Berlin z Wrocławiem. Województwo dolnośląskie przez lata systematycznie doglądało modernizacji linii E30, zatem dziś władze województwa zacierają ręce zakładając z góry, że to połączenie z Berlina do Wrocławia będzie biegło przez Hoyerswerdę, Horkę, Zgorzelec i Węgliniec omijając woj. lubuskie, które niewiele (nic?) zrobiło by zmodernizować linię Forst - Żary - Żagań - Legnica. A zatem wkrótce IC Wawel nie będzie już jechał przez Żary i Żagań...

ARTYKUŁ W GW

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Koalicja “Kolejowe Południe” (KKP)

Koalicja mieszkańców Żar i Żagania na rzecz rewitalizacji linii kolejowej łączącej Wrocław z Berlinem, na odcinku: Miłkowice - Żagań – Żary - Tuplice/ForstLinia kolejowa nr 275 i nr 14 łącząca Wrocław z Berlinem, a przebiegająca przez Miłkowice pod Legnicą, Żagań, Żary i Tuplice w Polsce do miasta Forst w Niemczech, ulega stałej degradacji. Dzieje się tak, pomimo tego, że po niemieckiej stronie linia kolejowa jest modernizowana. Dzieje się tak, pomimo tego, że linia kolejowa nr 275 i nr 14 jest w Polsce częścią - razem z autostradą A4 i A18 i magistralą kolejową E30, tzw. III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, jednego z 5. szlaków transportowych, o kluczowym znaczeniu dla gospodarki Unii Europejskiej. Rewitalizacja i funkcjonowanie tej linii jest dla mieszkańców powiatu żagańskiego i żarskiego żywotnym interesem – gwarancją rozwoju gospodarczego i turystycznego tej części województwa Lubuskiego i pogranicza śląsko-łużyckiego. Funkcjonowanie linii gwarantuje szybki dostęp do nowoczesnych lotnisk Berlina i Wrocławia, szkół wyższych i renomowanych uczelni, a także korzystania z bogatej oferty edukacyjnej, kulturalnej i sportowej - tych i innych miast w Polsce i Niemczech. Funkcjonowanie linii gwarantuje także możliwość rozwoju turystyki na polskich Łużycach i Borach Dolnośląskich. W ostatnich latach odbyło się na ten temat wiele spotkań, rozmów, konferencji, a wyrazem woli mieszkańców były działania radnych i w efekcie uchwalane przez lokalny samorząd uchwały intencyjne.Przyszedł czas na konkretne działanie. Takich działań i decyzji oczekujemy głównie od samorządu wojewódzkiego. Aby przyspieszyć te decyzje i rozliczyć przed zbliżającymi się i kolejnymi wyborami z ich efektów, wszystkich odpowiedzialnych samorządowców i polityków, tworzymy Koalicję “Kolejowe Południe”.Za zasadniczy powód i główny cel Koalicji “Kolejowe Południe” uważamy solidarne działanie mieszkańców naszych miast i powiatów na rzecz rewitalizacji i modernizacji historycznego połączenia kolejowego Berlin – Forst – Żary – Żagań – Wrocław. Chcemy użyć wszelkich możliwych środków, które nas ku temu celowi przybliżą. Wierzymy, że razem dokonamy więcej. Podkreślamy ponadto, że Koalicja “Kolejowe Południe” nie jest wykreowana w opozycji do żadnego konkretnego człowieka, instytucji, miasta czy organizacji. Nie jesteśmy przedstawicielami władzy samorządowej. Nie reprezentujemy także interesów żadnej partii politycznej. Zachęcamy i zapraszamy do współpracy wszystkich zainteresowanych naszymi postulatami i podzielających nasz punkt widzenia.